富士山国際ヒルクライム機材

レースレポートは明日にアップする予定だけど，その前に。。
6月15日富士山国際ヒルクライムに投入した機材の詳細を書いておこう。

＜ジテ通仕様：約9.6kg＞
フレーム：Panasonic FCC19 サイズ530+5mm
コンポ：Shimano 105,クランクはFC-R700,ペダルPD-5610
スプロケ:CS-5600 12-23T 235g
ホイール：Shimano WH-R500 1900g
タイヤ：Vittoria RIBINO Pro TEC 250g
チューブ：Vittoria ULTRA Light 80g
ボトルケージ：MINOURA AB100-4.5×2個 72g
サドル：SMP STRATOS 250g
シートポスト：SELCOFアルミ（カット済202ｇ）
ハンドル：TNIエルゴノミックシャロー400mm
バーテープ：TNIネットライクバーテープ
ステム：TNI SUB100
サイコン：CATEYE CAD7
ウオッチ：POLAR720i*＋パイクマウント＋ケイデンスセンサー
*ジテ通の時にはPOLAR720iは付けないけどね
ボトル：旧POLAR BOTTLE 20oz（車重に含めず）

＜富士山仕様：約8.38g＞（以下変更点のみ）
回転系をメインに変更し，後は簡単にできるもののみとした。
ぺダルを:PD-7810 278g→52g軽量化
ボトルケージ：OGKカーボン製ケージ 25g→47g軽量化
サドル：SMP COMPOSIT→50g軽量化
そして昨年から投入している決戦用ホイール
NRS HASHIMOTOさん手組みのSUPERZIPP！
NRS URL→ http://www.n-rs.com/
リム：ZIPP285（303として市販されているリム高44mmのもの），ハブ：アメリカンクラッシック，スポーク：SAPIM CX-Ray F18-R24
SUPERZIPP　F:473g，R:653g→774g軽量化
ホイールに関してはいずれ別に書く予定
クイック:MAVICチタンクイック:KSYLIUM ES付属のもの前後85g→25g軽量化
タイヤ：VELOFFEX SERVIZIO CORSA 210g→117g×2の234g軽量化(延長バルブ3g?)
スプロケ:CS-7800 12-25T 194g→41g軽量化



そして，回転系でもう一つ重要なもの。。
それは，シューズ！
シューズについてはこの後のブログで。もったいぶっちゃってよ～