Adizero MANA7 後継探しの沼

お気に入りのランシューAdizero MANA7は正当にアップデートされず，MANAスピードバウンズという重くて，ソールパターンがトレイルには向かないシューズになってしまった。
なので，メーカーを問わずMANA7後継探しの旅に出ることになった。

MANA7後継の条件は次のようなもの
１．実売5000円代（できれば前半）
２．27cmで片足230g未満
３．ソールがソフト過ぎず，アッパーがしっかりしていること
４．ロード600km以上の耐久性
５．トレイルにも使用できること

これまでのMANA7たち


後継として最初に目をつけたのがNewBalance M1090 26.5cm 2E（右）
（左）は最後に購入したMANA7 27.0cm wide

しかし，これはアッパーがソフト過ぎるのとソールのソフトさから足の内側へのブレを起こし易くNG

2番目は一応試してみようとMANAスピードバウンズ27.0cm wide

250g超で重く，フラットソールで足の追従性が悪い，ソールパターンが単純でトレイルのグリップが悪くNG
ただし，堅牢で富士山頂3往復後もまだ使える点は立派だ。

3番目はNIKEスピードライバル5 27.0cm wide

軽くてMANA7よりソフトで反発性のあるソールでキロ4分まで楽に飛ばせるが，ウエットグリップが悪くトレイルには向かない。
ただ，スピードライバル6が発売されており，こいつのソールパターンはウエットグリップが改善されているかもしれないので，今後試してみたい。

4番目はAcicsスピードレーサーRS 27.0cm wide

片足209gとかなり軽量，先のNIKEより反発性は低いが接地の安定感がある。ロードのスピードトレーニングには最適だ。ウエットグリップも悪くない。しかし，アッパーが弱そうでトレイルやガレ道では直ぐに破けそうなので，トレイルには向かないと思う。
ただし，こいつはそもそも実売7000円台と高価なので，条件違反かな。

ということで，MANA7後継探しの旅は続く！
旅というよりもはや"沼"だけど・・・