EASTON EA90SLXハブメンテ

リアハブのベアリングがゴリゴリになったので、ベアリングを交換してもらおうと
ラバネロ・ショップにリアホイールを持っていく。

ところが診てもらうとベアリングが破断していてフリーボディ自体も傷があり
フリーカセット交換になっちゃった。

使って2年半、走行1万には満たずたぶん8千kmぐらいだから、壊れるのが早いぞ？！
玉当たり調整のダイヤルが直ぐに緩み、ホイールのガタつきが出るのが良くなかったのかなぁ

それで、以前の赤からこの青へ（Dura78, 79以外の10速も使用可）


ほんとはセラミックじゃなくて普通のスチールベアリングのR4フリーボディでよかったんだけどね。
たかが20gほど重くなるぐらいだし、ベアリングの耐久性も良くなるはずだから

でも今日久々に履いたEASTON EA90SLXはやはり回すのが軽くて気持ち良い！

相変らず玉当たり調整のダイヤルが緩むのは困ったもんだけど・・